Le marché des véhicules d’occasion fait sa révolution

Découvrez dans cette étude 

• Tous les chiffres clés du marché par circuit et par segment 
• Le nouveau parcours d’achat on et off-line de voitures de seconde main en France pour être présent à chaque étape du « tunnel d’acquisition »
• Les stratégies et les modèles d’affaires innovants des différents acteurs
• L’évolution du jeu concurrentiel face à l’arrivée de nouveaux entrants et au réveil des acteurs historiques  
  
  

Un marché en ébullition 

Avec plus de 6 millions de transactions en 2021, le marché des véhicules d’occasion (VO) a battu tous ses records l’an passé. Certes, les pénuries de composants, qui perturbent fortement la production de véhicules neufs, expliquent en partie ces performances exceptionnelles. Mais le succès de l’occasion tient aussi à des facteurs plus structurels, que la crise sanitaire n’a fait qu’accélérer. Nouveau rapport à la propriété, tensions sur le pouvoir d’achat… la seconde main n’a jamais été autant au cœur des tendances de consommation des Français.

Derrière ce dynamisme, se cachent des changements profonds, à l’origine d’un nouvel écosystème. En plein boom, le reconditionnement de voitures d’occasion entre dans l’ère industrielle. Des usines surgissent partout en France pour capter un potentiel qui s’annonce colossal. Parallèlement, la vente en ligne de véhicules de seconde main s’impose dans les parcours d’achat des automobilistes, attirant start-ups et mastodontes étrangers, et faisant émerger de nouveaux business autour de la sécurisation de la transaction.

Prometteur, le véhicule d'occasion s’impose donc comme une terre de conquête pour tout le secteur automobile, spécialistes de la vente en ligne, concessionnaires, constructeurs comme nouveaux entrants. Tous bousculent les modèles d’affaires traditionnels avec, en ligne de mire, la sécurisation du sourcing, plus que jamais le nerf de la guerre. Alors que l’offre de véhicules se raréfie et que les prix flambent, comment le marché va-t-il évoluer ? Comment le foisonnement de nouvelles start-ups peut-il faire bouger les lignes pour les distributeurs historiques ? 

Contact
Une question ? Nous sommes là pour vous aider !

Nous contacter