VERS LE RETOUR DE L’ÉCOTAXE ?

La ministre des Transports cherche un nouveau moyen pour financer les infrastructures. Elisabeth Borne, ministre des Transports, a annoncé début juillet 2017 dans un article publié dans Les Échos envisager « une façon de faire payer [les] poids lourds » pour financer les infrastructures. Si la ministre a précisé ne pas vouloir relancer le sujet de l’écotaxe, sa déclaration a provoqué une levée de boucliers de la part des fédérations de transporteurs routiers. Florence Berthelot, déléguée générale de la FNTR, a par exemple demandé la justification de cette nouvelle taxe alors que le gouvernement vient d’annoncer l’arrêt de la plupart des projets d’infrastructure. L’OTRE (Organisation des Transporteurs Routiers Européens) a également annoncé son opposition à la mesure, s’étonnant que le camion soit toujours désigné comme l’unique contributeur pour de nouvelles recettes, et réclame une fiscalité simple, transparente et équitable. L’organisation propose plutôt « une vignette dématérialisée qui permettrait d’instaurer un droit d’usage sur l’ensemble du réseau concédé ».